英国の M2 メドウェイ橋の修理中、動きを監視するために 10 台の Campbell Scientific CR10X データロガーが使用されました。このプロジェクトでは、20 の橋脚それぞれにジャッキ システムを設置し、デッキの荷重をベアリングから転送してベアリング台座の再構築を可能にする必要がありました。各車道デッキの重量は約 1,200 トンでした。荷重を転送した後、ジャッキを監視して、どの橋脚でも沈下が 2 mm を超えないようにしました。各橋脚では、10 台のジャッキのグループが 1 つのポンプに接続され、6 つのリニア トランスデューサーを備えたジャッキの各ペアに取り付けられた油圧回路の圧力トランスデューサーを使用して、デッキの動きを監視しました。データロガーは、動きが事前設定された値を超えるとアラームをトリガーし、携帯電話で自動的にエンジニアに電話するように設定されていました。