高速道路 S19 は、ポーランドとベラルーシの国境からスロバキアまで 570 km (354.2 マイル) に及ぶ、ヨーロッパの交通ネットワークの重要なリンクです。バルト諸国と南ヨーロッパを結ぶ重要な回廊として機能するこのプロジェクトは、この地域のインフラを変革し、経済成長を約束します。プロジェクトの主要コンポーネントは、ジェシュフ ポウドニエとバビツァの間に、高度なトンネル掘削機 (TBM) 技術を使用して 2.2 km (1.4 マイル) のトンネルを建設することです。2025 年から 2028 年の間に完了する予定のこの野心的なインフラ プロジェクトは、ポーランドのエンジニアリングと建設の新たなベンチマークを確立するでしょう。 GEO-Instruments Polska: モニタリングにおける優れた技術 GEO-Instruments Polska... 続きを読む
概要 ヨーロッパ最大の水力発電所の 1 つであり、ドナウ川最大のダムでもあるセルビアのアイアン ゲート I 水力発電所の航行用水門システムの再構築は、輸送の安全性を確保することを主な目的として実施されました。このアップグレードの中心は、作動中のドアのストレス レベル、特に電圧状態を追跡する監視システムの実装でした。このシステムは、監視制御およびデータ収集 (SCADA) システムに統合され、許容ストレス レベルからの逸脱や重要なコンポーネントへの水の浸入を迅速に検出することで、安全対策を強化することを目指しました。 課題 主な課題は、ロック システムの作動ドアのストレス レベルを正確に追跡できる堅牢な監視システムを確立することでした。そのためには、信頼性の高いデータを提供しながら過酷な水中環境に耐えられる適切なセンサーを選択する必要がありました。さらに、これらのセンサーを統合監視システムに統合するには、シームレスな操作とデータ収集を確実にするために解決する必要のある技術的な課題がありました。 解決策 AP 社は、SCADA システムと視覚ディスプレイに接続された 3 つの相互接続されたセンサー ネットワークで構成された独自の監視システムを開発し、即時の更新情報を提供します。ドア材料の相対的な伸びを測定するために、特に水圧下での信頼性と耐久性を理由に、Geokon のバイブレーティングワイヤー センサー (モデル 4000) が選択されました。 このセンサー... 続きを読む
お客様から寄せられたケース スタディのライブラリをご覧ください。地球の深部から広大な宇宙まで、幅広い用途をカバーする Campbell Scientific の機器は、あらゆる状況に耐えてきました。
Campbell Scientific の機器の興味深い使い方をご存知ですか? ぜひお聞かせください!