概要
ユタ州は、道路の気象管理に万能のソリューションを採用することが難しい独特の地形を持っています。ユタ州ではさまざまな気候条件により、洪水、吹雪、地滑り、雪崩、強風、火災などの被害が発生します。
解決
ユタ州運輸局 (UDOT) は、さまざまな気象条件に対応するために、米国で最も広範囲にわたる道路気象情報システム (RWIS) ネットワークの 1 つを開発しました。キャンベル サイエンティフィックと提携し、州全体でリアルタイムのデータを取得するために 175 の RWIS 環境センサー ステーション (ESS) を展開しました。これらのステーションには、フル RWIS、ミニ RWIS、ポータブル トレーラー RWIS が含まれます。
各 RWIS ステーションでは、次のような気象および道路に関するさまざまなパラメータを測定します。
- 風速と風向
- 相対湿度
- 可視性
- 現在の天気（種類（雨、雪など）、降水量、積雪量など）
- 路面温度
- 道路状況（乾燥、湿潤、濡れ、ぬかるみ、雪、氷）
- 路面グリップ
- 地下温度
- 土壌水分
- 積雪深
- 日射
これらのステーションには、道路状況を視覚的に確認するためのカメラも設置されている場合があります。
道路気象管理の最前線に立つ UDOT は、気象予報業務、冬季メンテナンス業務、暴風雨時および暴風雨後の分析をサポートするカスタム ステーションと測定技術を開発する能力を必要としています。システムの中核にある Campbell Scientific のリモート処理ユニット (RPU) またはデータ ロガーにより、UDOT は最悪の暴風雨にも備えて対処し、道路を開通させて通行人の安全を確保することができます。
利点
「私たちが使用しているキャンベル サイエンティフィックのシステムは、UDOT にとって必要不可欠であり、非常に便利です。さまざまなプロバイダーのさまざまなセンサーを柔軟に使用でき、さまざまなアプリケーションに使用できます。また、クローズド ターンキー システムでは実現できない、特定のニーズに合わせてセンサーを操作し、出力データを整理できます。」
—UDOT 気象運用プログラム スペシャリスト、コーディ オッパーマン