オンタリオ州: 道路気象ネットワーク カナダのRWISは、予算を超過することなくミニRWISステーションで強化されています。

オンタリオ州運輸省 (MTO) は、州の道路網の監視と管理を担当しています。オンタリオ州の規模、人口の分散、多様な微気候を考慮すると、オンタリオ州の道路沿いの公共の安全を確保するには、高度な道路気象情報システム (RWIS) が必要です。

課題

オンタリオ州の RWIS ネットワークは、州の人口の大半が居住する南部でかなり密集していますが、州全体に重要な道路があります。MTO は、より地理的に関連性の高い道路気象データにアクセスする必要がありましたが、従来のステーションは、設置場所の制限と遠隔地への AC 電源の敷設費用のため実現不可能でした。代替策を求めて、MTO は従来のステーションに電力を供給するために太陽エネルギーを使用するという実験を行いました。しかし、これらのステーションのパフォーマンスは予測不可能であり、一貫性のある正確なデータを提供することができませんでした。

MTO は、多くの地方の道路運営者と同様に、道路の天候による真の課題に直面していました。

解決策

この課題に対処するため、MTO は Mini-RWIS パイロット プロジェクトを開始しました。Mini-RWIS ステーションは、低電力リモート処理ユニット (RPU) を使用して、RWIS センサーのサブセットから基本的な RWIS データと画像を収集します。低電力コンポーネントを慎重に選択することで、Mini-RWIS ステーションは信頼性の高い太陽光発電が可能になり、設置面積が小さいため、従来の RWIS ステーションがアクセスできない場所への設置が可能になります。

徹底的な現場評価の後、11 か所が選定されました。構成と設置面積がシンプルなため、2 人のチームが 5 日間でオンタリオ州の田舎全体に 11 か所の Mini-RWIS ステーションを設置しました。

結果

これらのミニ RWIS ステーションは、太陽光発電ステーションが困難な状況でも信頼性の高いデータを提供できることを MTO に実証しました。ミニ RWIS により、MTO は財政的に責任を持ちながら、州全体に高密度の RWIS ネットワークを構築できるようになります。

MTO は、州内の最も遠隔地からの微気候データも活用することで、状態に基づく保守活動の予測精度を高め、旅行者にとってより安全な道路を構築することができます。