This product is no longer available and has been replaced by: AM16/32B.
| 利用できるサービス | |
|---|---|
| 修理 | 非対応 |
| キャリブレーション | 非対応 |
| フリーサポート | 非対応 |
概要
On 16 January 2008, the AM16/32A was replaced with the AM16/32B. A new clocking mode was added to the AM16/32B that allows a relay address to be used to go directly to a specific channel; the AM16/32A sequentially advanced through all of the channels.
イメージ
仕様
| Power | 9.6 to 16 Vdc, under load, unregulated |
| Quiescent Current Drain | < 210 µA |
| Active Current Drain | 6 mA (typical) |
| Maximum Actuation Time for Relay | 20 ms |
| Maximum Switching Current |
500 mA Switching currents greater than 30 mA (occasional 50 mA acceptable) degrade the suitability of that channel for switching low-voltage signals. |
互換性
注意： 以下は代表的な互換性情報を示しています。互換性のある製品や互換性のない製品をすべて網羅したリストではありません。
Data Loggers
| 製品 | 互換性 | 注意 |
|---|---|---|
| 21X (リタイア) | ||
| CR10 (リタイア) | ||
| CR1000 (リタイア) | ||
| CR10X (リタイア) | ||
| CR200X (リタイア) | ||
| CR206X (リタイア) | ||
| CR211X (リタイア) | ||
| CR216X (リタイア) | ||
| CR23X (リタイア) | ||
| CR295X (リタイア) | ||
| CR3000 (リタイア) | ||
| CR500 (リタイア) | ||
| CR5000 (リタイア) | ||
| CR510 (リタイア) | ||
| CR800 (リタイア) | ||
| CR850 (リタイア) | ||
| CR9000 (リタイア) | Although the CR9000 is compatible, the AM16/32A does not support their fastest communication rates and therefore is not practical for most applications. | |
| CR9000X (リタイア) | Although the CR9000X is compatible, the AM16/32A does not support its fastest communication rates and therefore is not practical for most applications. |
互換性に関する追加情報
Short Cut
Short Cut software (available at no charge from our website) supports simple programming and generates wiring diagrams for AM16/32A applications; early versions of Short Cut did not support multiplexers.
Data Logger Considerations
A series of data logger instructions control the AM16/32A operation (measurement instructions that are repetitive are generally contained within a programming loop; in the CR800-series, CR1000, CR3000, and CR5000, this functionality is available in the SubScan instruction).
ドキュメント
カタログ
マニュアル
ケーススタディ
ユタ州運輸局は、橋のデッキにガラス繊維強化ポリマー (GFRP) 製のロッドを使用することが橋の寿命に与える影響を調査しています。GFRP ロッドは融雪剤による腐食に耐えるため、デッキの寿命を 45 年から 100 年に延ばすことができます。耐腐食性は、橋のデッキの長期的なコストを削減する最大の要因です。ビーバー クリーク橋は、プレストレスト コンクリートの桁と GFRP バーで補強されたプレキャスト コンクリートのデッキ パネルを使用した加速橋建設法で建設されました。 ユタ大学（U of......続きを読む
広大な農地と牧草地に囲まれたモンタナ州運輸局 (MDT) の橋梁設計者は、高速道路の橋床版設計を評価する絶好の機会だと気づきました。モンタナ州サコの小さな町の近くで、同じ高速道路回廊 (モンタナ州道 243 号線) に沿って 1 マイル未満の間隔で 3 つの橋が建設されました。その結果、各橋は天候、交通、冬季メンテナンスから同じ要求を受けることになります。各橋には 15 m のスパンが 3......続きを読む
記事とプレスリリース
Privacy Policy Update
We've updated our privacy policy. 詳細はこちら
Cookie Consent
Update your cookie preferences. クッキーの設定を更新する